為了別花更多錢!請怪手時，該做的鋪石子、立自備桿、圍籬所需要的鐵柱條，皆可請怪手一併解決。
鋪石頭：土肉地的農地下雨後偏泥濘，有"ㄉㄧㄠˇ車"的危險，鋪石子勢在必行，一台車下來的石子量絕對不容小覷，若無怪手協助絕對很早就棄械投降，一顆石子是輕的，一小堆石子還可以用點力挖，但一台砂石車的石子，十塊痠痛藥布都不夠貼，看到後連動都不願動了吧!!
立自備桿：電線桿的間距平均在五十米內，農地內容易超過此距離，使用自備桿者眾多!在怪手協助下一度遇到困難(土下埋磚塊)，事後也有傾斜的情形，在電線桿旁空隙間多塞小石頭填補再用土壤覆蓋才能固定，接著就等台電道路電桿再補立一隻時再加強牢固度。
圍籬：約一米立一根鐵柱條，用鐵鎚絕對比不上怪手一壓的扎實，而且動作又快，值得運用。
舊圍籬拆解網子可以用剪的，但鐵柱若與水泥"控"在一起，就得在鐵柱上綁住請怪手拉斷(輕而易舉)，並在"界址內"重新立上鐵柱條，可是圍網因為是舊有的一定有生鏽、變形、微扭曲，能接受再使用，不然做好後不滿意就白費工夫了，加上高度有三點五尺，五尺，六尺甚至更高(可訂做)，越高越重，越重幫忙拉緊的人負擔就越大(于我而言六尺就算重了!)
因為重測過所以之前鐵網架在"控水泥"的田埂上方(山上就稱擋土牆，平地稱田埂)，所以過戶後雖有鐵網但不在界址上，才多出這一道工序。
開始施工～:鐵網平放在預設立的位置前，將工具準備好後兩人同時拉起鐵網(先拉一端)，在綁第一根鐵柱條時別牽扯網子，最好有一些空間維持好的開始，第一條鐵柱尤其重要最好綁上五次鐵線，另一個人負責抬壓鐵網不致於影響綁緊鐵線施工，接著第二條鐵柱後只管拉緊上下方鐵網，用背部力量撐住鐵網再兩手緊拉一直到最後一支鐵網。
至少兩位才能完成，一位負責施工就是綁鐵線，鐵線分一般鐵線和白鐵鐵線，一般鐵線相較白鐵軟，可是要雙線才牢固，日久會生鏽，價格便宜；白鐵鐵線偏硬，一線即能鎖緊並耐久，不生鏽，價格較高。另一位負責拉緊鐵網並立起，圍網越長越高越重，等圍網做到後段才會較輕鬆。
註：此為一般鐵網，對折兩半後纏連一起較好施工，將鐵柱條與鐵網緊緊拴住，鐵線旋轉兩圈後用鐵工鉗將剩餘鐵線旋轉緊固。
註：此為白鐵鐵線，偏硬，亦可使用兩支電工鉗幫忙出力，不須對折兩半，直接旋轉兩圈在用電工鉗轉緊即可。
註：鐵網終究不夠多，一小段仍然撿拾舊的塑鋼網勉強替代，大約還少三十五米的鐵網，等做大鐵門的老闆幫忙將鐵網一同運送來才能繼續施工了(咱們是一般轎車根本無法載六米長的鐵網)，鐵網價格十米約一千多元，塑鋼價格一百尺約六七百元，可見鐵價昂貴，這就是咱們寧願累也不敢花這錢的關係。
通常第一根鐵條，會加強穩固，另一支斜放深插土壤石子間即可。
使用舊圍網的好處無非省錢，其餘就是累壞自己，不過做好後倒是比請人施工新鐵網還來的有成就感，或許是親手做的，看來皆是寶。
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